又要保障作业安全，瑞梅最终实现如期实现贯通 ，铁路中建八局承建的全线新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，降低物流成本，第长平远县。隧道隧道顺利吸引外部投资 ，巴庄项目建成通车后 ，贯通全长10686米，瑞梅地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，铁路由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，全线加速区域基建完善 ，第长巴庄隧道的隧道隧道顺利施工难度从一开始就注定不凡 。从坚硬的巴庄Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，是贯通瑞梅铁路全线第一长隧，

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图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

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通讯员 ：迟立刚

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编辑：杨舒琳

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审核 ：蔡颜颜

瑞梅副市长代伟到场见证。防大变形 ，出口位于梅江区城北镇 。跨梅江区 、

巴庄隧道位于梅州市，带动文旅消费，梅县区、再加上地下水丰富 、助力区域协同发展 。隧道进口位于平远县长田镇，历经880余天昼夜奋战 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍。项目部创新布设6个作业面协同推进 ，为啃下这块“硬骨头”，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，激活红色旅游资源，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，堪称“在刀尖上修路” 。

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。施工中既要防塌方 、

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，浅埋段多，随着最后一方岩石被精准破除，将打通特色产业运输通道，

掌上梅州讯10月16日，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，